Обед в коробке к трапу
Кухня курортаГорячее, салат, напиток. Привозят к причалу за полчаса до отхода.
Пришёл теплоход — на берегу двести человек и четыре часа. Не пришёл — тишина. Поэтому сайт устроен не как каталог, а как лента дней: выберите день и окно стоянки — и увидите только то, на что реально хватит времени.
Шесть судозаходов и два тихих дня. Нажмите на судно — витрина подстроится под его окно.
Судов нет. Такое случается примерно два дня в неделю — это нормальный режим порта, а не сбой расписания.
Судов нет. Такое случается примерно два дня в неделю — это нормальный режим порта, а не сбой расписания.
Витрина пересобирается под выбранное окно. Всё, что длиннее стоянки, остаётся видимым — но помечено: к отходу вы не вернётесь.
Показываем всё, что есть в районе. Выберите судно выше — и останется только то, что помещается между трапом и отходом.
Горячее, салат, напиток. Привозят к причалу за полчаса до отхода.
Волжская рыба горячего копчения в вакууме — доезжает до дома.
Ручная роспись, коробка для перевозки. Забираете у трапа.
Карта устья, магнит с силуэтом вокзала, открытка с гравюрой порта.
Местный мёд и сбор с заливных лугов, в подарочной упаковке.
Инструктаж, жилет, час на воде. Нужны права или сопровождение инструктора.
Кофе и выпечка на площади перед вокзалом, до посадки.
Стол забронирован к вашему приходу, чтобы не терять сорок минут на ожидание.
Успенская церковь рубежа 1610–20-х годов и колокольня. Пешком от парковки, с рассказом про ямское село.
Выход от марины на два часа, маршрут по устью Шоши и вдоль берега курорта.
Спокойная вода в заливе, доска и весло, разбор стойки для новичков.
Интерьеры путевого дворца и ямского двора, потом обед в трактире по старым рецептам.
Катер вдоль волжского берега к селу с древней церковью, которую видно прямо с фарватера.
Банный дом на берегу реки с отдельной территорией, до шести человек.
Рассказ о том, как в 1937-м вода поднялась и перекроила берега, прямо с борта.
Выход под парусом по акватории водохранилища со шкипером.
Дорожки лесопарка, больше ста пятидесяти гектаров и выход к пляжу.
Половина чемпионского поля, клюшки и карт включены. Для новичков — короткий урок.
Город в 28 км от порта, музей с конаковским фаянсом разных эпох, лавка при производстве.
Номер на берегу для тех, кто сходит здесь и остаётся на выходные.
Кухня и отдельные спальни, вариант для семьи или компании.
Механика, которая возможна только здесь: двести человек оказываются в одной точке в известную минуту. Значит, к этой минуте можно привезти что угодно.
Система знает, во сколько ваш теплоход отходит от причала.
Обед из ресторана на берегу, копчёная рыба, фаянсовая кружка из Конаково, забытая зарядка.
Заказ привозят к причалу за полчаса до отхода — забираете по пути на борт, никуда не идёте.
Кафе и мастерские получают клиента, который иначе просто прошёл бы мимо к трапу.
Круизный пассажир проводит на берегу три-четыре часа и почти всегда тратит их внутри курорта — потому что не успевает разобраться, что есть вокруг. Лента дней и окна решают именно это: она показывает не «всё про район», а «вот что помещается в ваши четыре часа, и вот кто это продаёт».
Для местного бизнеса это первый канал, где спрос заранее известен по минутам: видно, сколько человек и когда сойдёт на берег в следующую субботу.
Не новости порта, а объяснение места: почему Волга здесь начинается раньше, кому почти пятьсот лет, а кому нет и ста.
Теплоход из Москвы идёт по каналу и перебирается со ступеньки на ступеньку: воду в камерах то поднимают, то спускают. Завидово стоит уже за этими ступеньками.
Из-за этого арифметика рейса меняется целиком. Съездить отсюда до Рыбинска и вернуться — три дня. Тот же круг от Северного речного вокзала занимает пять: два дня уходит только на дорогу по каналу туда и обратно.
Порт это понимает и строит осеннюю программу вокруг короткого плеча: с 22 сентября теплоход «Санкт-Петербург» встаёт на рейсы, которые и начинаются, и заканчиваются здесь.
Село стояло на почтовой дороге между Москвой и Петербургом, с путевым дворцом для царских особ.
Ямщики Завидово обслуживали тракт, по которому ехали Державин, Карамзин, Радищев, Крылов, Пушкин, Лермонтов. Об этом рассказывает отдельный музей: детали интерьеров путевого дворца, ямского двора и предметы быта.
Круизный пассажир повторяет тот же путь — только по воде и на два века позже.
В 2025 году порт принял 59 круизных судов, в плане на 2026-й — 63 судозахода и больше десяти тысяч гостей.
Первый теплоход, «Лев Толстой», пришёл сюда 24 сентября 2022 года примерно со ста семьюдесятью пассажирами. Сейчас регулярные заходы обеспечивают четыре компании, а в 2026-м впервые приходит судно «Донинтурфлота».
По Тверской области число судозаходов за сезон 2025 года выросло примерно на пятнадцать процентов.
Новое Завидово упоминается в летописях с 1560 года. Иваньковское водохранилище появилось в 1937-м.
Село принадлежало Ивану Грозному, потом Борису Годунову. Церковь Успения Пресвятой Богородицы построили на рубеже 1610-х и 1620-х, приходские храмы впервые описаны в писцовой книге Клинского уезда 1623–1624 годов.
А вода, по которой сегодня приходят теплоходы, моложе почти на четыре века: «Московское море» разлилось при строительстве канала Москва — Волга. Порт стоит на очень старом берегу и очень новой воде.
Причальная линия разделена на три участка и рассчитана на семь круизных судов одновременно.
Кроме приёма судов проект предусматривает зимнее хранение пяти круизных и десяти прогулочных судов. Здание вокзала — три этажа, 44 метра вместе со шпилем, больше 2,3 тысячи квадратных метров, расчётная пропускная способность две тысячи человек в сутки.
Примерно два дня в неделю к причалу никто не приходит. Для района это не пауза, а другой режим.
Заметка добавлена для демонстрации ленты. В рабочей версии в тихие дни витрина переключается на местных жителей и тех, кто приехал на курорт по земле: другие цены, другие длительности, другой набор предложений.
Возите на катере, печёте, водите экскурсии или делаете сувениры — заведите предложение и укажите длительность. Дальше оно само попадёт в те окна, куда физически помещается.
Обычный каталог сортирует по типу и цене. Здесь первый вопрос другой: помещается ли предложение в окно между трапом и отходом. Экскурсия на два часа попадёт почти во все окна, баня на три — только в длинные, гольф на пять — лишь в дни полной стоянки.
Поэтому поле «сколько занимает» обязательное, а фотографии — нет.
Расписание судов публикуется задолго до сезона. Значит, вы видите не «средний трафик», а конкретно: в субботу к десяти сорока сойдёт двести сорок человек, окно четыре часа. Под это можно планировать смену, закупку и количество лодок.
Отправление с волжской воды: шлюзов канала имени Москвы на пути нет, поэтому за три дня рейс доходит туда, куда из столицы идут пять.
Нажмите на карточку — она подставит параметры в поиск.
Четыре простые причины, без речного жаргона.
С Ленинградского вокзала до станции Завидово — примерно час десять. От станции до порта — минут десять на машине.
Теплоход из Москвы идёт по каналу и по пути перебирается со ступеньки на ступеньку — воду в камерах то поднимают, то спускают. Каждая такая ступенька — потерянное время. Наш порт стоит уже за ними, сразу на Волге.
Съездить до Рыбинска и вернуться отсюда — три дня. Из Москвы тот же круг займёт пять: два дня уходит только на дорогу туда и обратно по каналу.
Здание высотой с пятнадцатиэтажный дом стоит на самом причале, парковка — на площади перед входом. От машины до теплохода — пара минут пешком.
—
Фамилия и имя должны совпадать с документом, по которому пассажир поднимется на борт.
На эту почту придёт маршрутная квитанция и уведомления об изменениях в расписании.
Можно добавить сейчас или позже, до выхода судна из порта.
Это демонстрационный макет: данные карты никуда не отправляются и нигде не сохраняются.
Маршрутная квитанция отправлена на указанную почту. Посадка начинается за час до отправления, у здания вокзала.