Заброска · авторские экспедиции с 2014 года
Тайга
205 километров за 5 дней · Полярный Урал
Вертолёт высаживает группу в верховьях Соби и улетает. Дальше — только вы, гид и река, которая выведет к людям.
Два дня пешком через перевал Заячий, три дня сплава по Соби до Лабытнанги. Мы не строим маршрут вокруг красивых точек для съёмки: он построен вокруг того, что тайга делает с человеком, когда отменить уже нельзя.
Группа маленькая — восемь человек. Это не про рекорд и не про выживание: темп щадящий, вес рюкзака до 18 кг, каждый вечер горячая еда и сухая палатка. Но развернуться на середине не получится.
Сбор в Салехарде в 6:00. Первое, что делает гид, — раскладывает содержимое каждого рюкзака на брезенте. Лишнее остаётся на базе: за пять дней вы не воспользуетесь ни второй парой джинсов, ни книгой.
В 9:40 Ми-8 забирает группу и за 55 минут доносит до верховьев Соби. Вертолёт улетает, и наступает тишина, к которой большинство оказывается не готово. До ближайшей дороги — 90 километров.
Ставим лагерь на морене, разбираемся с горелками, узлами и тем, как спать в −2 °C и не замёрзнуть. Отбой в 21:00: завтра длинный день.
Подъём в 5:30, выход в 7:00 — на Полярном Урале погода портится после полудня, и перевал надо проходить утром. Первые шесть километров идём по стланику, потом начинается курумник: живые камни размером с холодильник, по которым нужно научиться идти, а не карабкаться.
На седловине, 1128 метров, — обед и двадцать минут на то, чтобы посмотреть назад. Отсюда видно всё, что вы прошли, и это самая честная мотивация на маршруте.
Спуск в долину пологий и долгий. К лагерю выходим около семи вечера. Вечером гид достаёт карту и показывает, где завтра будет река.
Полдня спуска вдоль ручья до места стапеля. Там нас ждёт заброшенная вертолётом заброска: рамы, баллоны, вёсла, гермомешки и продукты на оставшиеся три дня.
Собираем два катамарана — это общая работа, часа на три, и первый момент, когда группа перестаёт быть восемью незнакомыми людьми. Гид проводит инструктаж: команды, посадка, что делать, если оказался в воде.
Двенадцать километров спокойной воды в качестве тренировки — и лагерь на галечной косе. Рюкзаки с этого момента едут, а не идут.
Собь на этом участке ускоряется и начинает работать: три шиверы и два порога второй категории. Ничего смертельного — но достаточно, чтобы к вечеру у всех были мокрые рукава и совершенно другое выражение лица.
Перед каждым порогом чалимся, гид проходит его первым и показывает линию с берега. Проходим по одному экипажу, второй страхует с воды. Это единственная часть маршрута, где команды выполняются без обсуждения.
Обед — на воде, бутерброды и термос. Вечером — рыбалка: хариус в Соби есть, и он ваш, если умеете.
Последний день — самый быстрый: течение делает за вас три четверти работы. Река выходит из гор, берега становятся низкими, и в какой-то момент на горизонте появляется опора ЛЭП. Это всегда неприятный момент, и мы честно об этом предупреждаем.
Антистапель в Лабытнанги: разбираем катамараны, сушим, сдаём снаряжение. Душ, горячая еда в кафе у вокзала и первый за пять дней устойчивый сигнал сотовой сети.
Трансфер на вокзал. Поезд в Москву — в 22:40, самолёт из Салехарда — на следующее утро; помогаем и с тем, и с другим.
Полный список из 34 пунктов приходит на почту после брони. Всё личное снаряжение можно взять в прокат — 12 000 ₽ за комплект.
От двух человек — скидка 5 %. Максимум восемь.
Депозит фиксирует место и цену. Возврат в полном объёме — если отказаться не позднее чем за 21 день до старта. Дальше депозит остаётся у нас: вертолёт и заброска продуктов оплачиваются заранее.
Внести депозитМесто держится 48 часов после заявки — этого хватает, чтобы посмотреть билеты и поговорить дома.
Фиксирует и место, и цену. Если стоимость вертолёта вырастет, доплачивать не придётся.
Остаток можно разбить на два платежа без процентов: за 30 и за 14 дней до старта.
Возвращаем всё до копейки или переносим на другую дату — на ваш выбор. Такое было дважды за 11 лет.
«На маршруте нет героев. Есть человек, который вовремя надел сухие носки, и человек, который поленился».
Ходит на Полярный Урал с 2011 года, за плечами 63 экспедиции по Соби, Кожиму и Щучьей. Восемь лет работал в поисково-спасательном отряде Салехарда, инструктор по водному туризму второй категории.
Автор всех пяти маршрутов «Заброски». Составляет группы сам и честно отказывает, если человеку с этим маршрутом будет плохо, — примерно каждому пятому.
Формально — нет, но нужна форма. Если вы можете пройти 20 километров по пересечёнке с рюкзаком 15 кг и на следующий день встать и пойти снова — вам подойдёт. Если сомневаетесь, напишите: гид задаст пять вопросов и скажет честно. Отказать до старта — нормально, снять с маршрута на третий день — уже нет.
Слушать гида. За 63 экспедиции медведя видели 19 раз, все — на дистанции больше 200 метров, и все ушли сами. В лагере продукты подвешиваются, у гидов есть фальшфейеры и сигнал охотника. Полный инструктаж — в первый вечер, до того как стемнеет.
Сотовой сети нет с первого по пятый день. У гида спутниковый телефон — им можно позвонить домой один раз в день, бесплатно. Плюс трек-маяк: родные видят вашу точку на карте в реальном времени, ссылку присылаем перед выездом.
16–18 кг у мужчин, 12–14 кг у женщин: личные вещи плюс своя доля общего груза. С третьего дня всё едет на катамаране — то есть тяжело ровно два дня из пяти.
До третьего дня возможна эвакуация вертолётом — это дорого (от 180 000 ₽) и покрывается расширенной страховкой, которую мы очень советуем взять. С третьего дня группа на воде, и там сойти нельзя — река одна и ведёт только вперёд. Поэтому первый день гид смотрит на людей внимательнее, чем на снаряжение.
С 16 лет и только вместе с родителем, и после разговора с гидом. Этот маршрут — не семейный формат; для подростков у нас есть шестидневная Собь без перевала, спросите про неё отдельно.
Оставьте контакты — гид перезвонит в течение дня, задаст несколько вопросов про форму и опыт и скажет прямо, подходит вам этот маршрут или нет.
Место держится 48 часов без оплаты. Депозит — после разговора, не раньше.
